Toplam 2 Sayfadan 1. Sayfa 12 SonuncuSonuncu
Toplam 13 sonuçtan 1 ile 10 arasındakiler gösteriliyor.

Konu: 2018 Fiesta Trend X 1.0 Ecoboost

  1. #1

    Standart 2018 Fiesta Trend X 1.0 Ecoboost

    Aracı yaklaşık 2.000 km'dir kullanıyorum. Önce birkaç fotoğraf paylaşıyım sonra da izlenimlerimi.

    2018-03-26_17-48-38.jpg2018-03-26_17-49-06.jpg

    2018-03-26_17-49-55.jpg2018-03-26_17-49-28.jpg

    Teknik Broşür
    http://www.ford.com.tr/cs/BlobServer...295&blobkey=id
    2018 Fiesta Trend X 1.0 Ecoboost

  2. #2

    Standart

    Motor / Şanzıman

    1 litrelik 3 silindirli Ecoboost motor şaşırtıcı derecede dinamik. Teknik Broşür'de belirtildiği üzere 1500-4000 devir aralığında 170 nm tork üretiyor ve bu durum her daim gücün hazır olduğu anlamını taşıyor. Atmosferik motorların aksine 4000 devirden sonra güç artışı hissettirmiyor, ancak ivmelenme doğrusal ve kesintisiz olarak 6500 devire kadar devam ediyor. D modunda düşük hızda 1500 devirin altında motor yüke binerse, örneğin rampa çıkarken titreşim hissediliyor. Bu durum S moduna geçilerek kolaylıkla giderilebiliyor.

    6F15 kodlu 6 ileri tam otomatik şanzımanı gayet başarılı buldum. Motor-şanzıman uyumu yerli yerinde. Belirgin bir gecikme olduğunu söylemek zor. Yine de viteslerin D modunda biraz daha yavaş, S modunda ise hızlı geçtiğini söyleyebilirim. S modunu başarılı ve kullanımını keyifli buldum. Gerektiğinde S modunda iken direksiyon kulakçıkları ile manuel modda kullanmak mümkün.

    Yakıt Tüketimi

    Şehirdışı yakıt tüketimi:
    77 km ortalama hız / 4.2 litre Tek kişi (Fabrika verisi)
    90 km ortalama hız / 5.2 litre Tek kişi
    91 km ortalama hız / 5.6 litre Üç kişi (620 km mesafede gidiş dönüş ortalaması)

    Şehiriçi yakıt tüketimi
    Henüz adamakıllı ölçüm yapmadım ancak şuana kadar 5.5-8.2 litre arasında

    Konfor / Yalıtım / İç Mekan Sesi

    Süspansiyonlar sıkı ve bunu hissettiriyor. Filitrelemesi gayet iyi. Henüz süspansiyon çalışma sesi duymadım.
    Dış ortam sesi ve rüzgar sesi yalıtımı başarılı. Motor sesi zaten yoka yakın. Turbo sesi motor sesinden önce duyuluyor.
    Yol sesi az ama var. Bozuk yollarda daha belirgin olsa da uğultu oluşturmuyor rahatsız edici boyutta değil.
    Genel olarak sessiz bir araç

    Mondeo'dan sonra koltuklar ilk 15 gün bende sırt ve böbrek ağrısına neden oldu. 1 ayın sonunda nihayet uyum sürecini tamamlamış olmalıyım ki artık sorun kalmadı. Uzun boylular için biraz kısa kalan koltukların baldır desteği zayıf. Uzun yolda yorar. Kısa ve orta boylular çok sorun yaşamazlar. Sürücü koltuğunun ayarlanabilirliği işlevsel, ideal sürüş pozisyonunu bulmak çok zor değil.

    Bilgi Eğlence Sistemi

    4.2 inç boyutundaki dokunmatik olmayan ekran sync sesli komut sistemini destekliyor ve sesli komut ile ya da ekran üzerinden tuşlayarak telefon görüşmesi yapmanıza olanak sağlıyor. Bluetooth desteği ile Spotify, Deezer vb servisler üzerinden müzik dinlenebiliyor ve şarkı ile şarkıcı bilgileri ekranda görülebiliyor. Usb bağlantıları kullanılarak flash disk içindeki mp3,aac,flac vb formattaki müzikler de dinlenebiliyor. Hatta telefon üzerinden Vodafone Tv uygulamasını çalıştırarak TV bile izleyebiliyorsunuz. Elbette görüntü telefondan izlenirken ses bilgi eğlence sistemi üzerinden dinleniyor.

    Trend donanıma B&O ses paketi eklenemiyor yine de 6 hoparlörlü ses sistemi oldukça dolgun ve güzel bir sese sahip. Ekolayzır ayarı ile memnun edeceğini düşünüyorum.

    Yol Tutuş / Direksiyon / Fren Sistemi

    Yol tutuş beklentimin çok üzerinde iyi. Araç Dinamik Tork Kontrolü desteği ile geliyor ve normal sürüş koşullarında virajlarda neredeyse yana hiç yatmıyor. Geyik testi videosu buradaki linkten izlenebilir. https://www.youtube.com/watch?v=ynkQCkBvXQs

    Direksiyon EPAS adı verilen sisteme sahip. Elektrik destekli olan direksiyon düşük hızlarda epey yumuşak yüksek hızlarda ise sertleşiyor. Yine S modunda iken biraz daha sert ancak Mondeo'dan sonra bu direksiyona alışmam zaman aldı. Deri kaplama değil bu bakımdan dokunma hissiyatı başlangıçta oldukça kötü hissettiriyor zamanla bu hissiyat düşse de araç uzun süre kullanılacak ise deri kaplatmak düşünülebilir.

    Önde disk arkada kampanadan oluşan fren sistemi güven verici şekilde aracı durduruyor. Fren pedalı hassas ve hemen tepki veriyor. Frenleri beğendim.

    Sonuç

    Kullanmış olduğum 2.000 km süresince araçta kayda değer bir hata ile karşılaşmadım. İç mekan ferah hissettiriyor. Bagaj küçük olduğundan valiz yerleştirmek yerine yolculuklarda sporcu çantası tercih etmek daha esnek bir yaklaşım olur. Ya da pandizot çıkartılarak valizler dik yerleştirilebilir. Beğenimi kazanan bir araç olmuş. Halojen farların aydınlatması başarılı, şehiriçinde dönülen istikametteki sis lambasının viraj aydınlatması olarak yanması işlevsel. Hava yastığı eksiğine ve hız sabitleyici, gözlüklük, kolçak, park sensörü, geri görüş kamerası vb bir kısım donanımın eksikliğine karşın genel olarak X paket ile birlikte donanım seviyesi yeterli diyebilirim.
    Konu Deniz Çalışkan tarafından (18.04.18 Saat 00:17 ) değiştirilmiştir.
    2018 Fiesta Trend X 1.0 Ecoboost

  3. #3

    Standart

    Güle güle kullan abi. Yeni fiesta gayet başarılı.
    2011 Ford Mondeo 1.6 Ecoboost Selective

  4. #4
    FordumNet++ Emre RAVALI - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    May 2008
    Bulunduğu Yer
    İstanbul / Başakşehir
    Mesajlar
    2,164

    Standart

    Hayırlı olsun, güle güle kazasız belasız kullan abi
    Astra K Excellence(1.6 136 AT)

  5. #5

    Standart

    Hayırlı olsun, kazasız belasız. Yeni Fiesta'yı trafikte sanırım daha önce hiç görmedim. Forumdan alan birisinin olması sevindirici. malum fiyatlar yüzünden B segment sıfır araç bile almak zor olmaya başladı

  6. #6

    Standart

    Teşekkür ederim arkadaşlar daha iyileri sizlerin olsun.

    Trafikte ben de görmedim henüz. Tedarikte biraz sıkıntı vardı aracı Ekim ayında test ettim Ocak ortasına kadar sipariş bile geçilemedi. Bu arada fiyatlar anormal yükseldi. Benim aldığım konfigürasyonda Eylül 2017-Nisan 2018 tarihleri arasında net 14.000 TL yükseliş söz konusu. Avrupa'nın yüksek talebi sebebi ile Türkiye'ye sınırlı sayıda araç veriliyor. Ankara'nın kotası Ocak ayında sadece 2 araçtı. Bundan sonra ise fiyat artışlarının devam etmesini beklediğimden, talep zaten düşük olur diye düşünüyorum.
    2018 Fiesta Trend X 1.0 Ecoboost

  7. #7

  8. #8

    Standart

    Teşekkür ederim Cem
    2018 Fiesta Trend X 1.0 Ecoboost

  9. #9

    Standart

    Güle güle kullan kazasız cezasız binmek nasip olsun.
    1997 mondeo ghia

  10. #10

    Standart

    Teşekkür ederim Aykut ağabey, aynı temennilerle.
    2018 Fiesta Trend X 1.0 Ecoboost

Yetkileriniz

  • Konu açma yetkiniz yok.
  • Cevap yazma yetkiniz yok.
  • Eklenti yükleme yetkiniz yok.
  • Mesajınızı değiştirme yetkiniz yok.
  •  
escort istanbul istanbul escort